Програмування та кодування ЕБК автомобіля
Добрый день. Сьогодні ми поговоримо про випадки, коли необхідно виконувати програмування та кодування електронних блоків керування та що для цього потрібно. Говорячи про автомобільну електроніку, електронні блоки керування розглядаються як окремі компоненти, але багато механічних компонентів мають вбудовані блоки керування.
У таких випадках, при заміні такого компонента, потрібне використання діагностичного обладнання. Наприклад, при заміні автоматичної трансмісії після її установки необхідно встановити командні значення. Це включає ідентифікацію транспортного засобу для системи протизламу, тип приводу, тип і характеристики двигуна. Якщо автомобіль обладнаний амортизаторами зі змінною жорсткістю, то після їх заміни необхідно закодувати як блок керування підвіски, так і супутник амортизаторів. Електричний рульовий механізм, потужна гальмівна система також вимагають кодування. Роботи з програмування та кодування виконуються за допомогою діагностичного обладнання. Кожна марка автомобіля має свій власний діагностичний сканер, але існує багатомаркове діагностичне обладнання, яке включає в себе функціонал відомих діагностичних приладів. Давайте пригадаємо, коли потрібне програмування та кодування.
При заміні електронного блоку керування потрібно записати в нього програмне забезпечення, якщо його було відсутнє або застаріле.Але найважливіше - потрібно встановити кодувальне значення, закодувати його. Кодувальні значення - це інформація про автомобіль, ідентифікація доступних функцій. Наприклад, при заміні блока керування комфортом, який відповідає за управління дзеркалами, замками дверей та люком, потрібно вказати наявність чи відсутність цих приводів. Також потрібно дозволити або заборонити певну функцію, наприклад, складання дзеркал при закриванні автомобіля. Усе це робиться шляхом запису закодованих значень. Трапляється так, що програмне забезпечення електронного блоку керування в автомобілі, аналогічно комп'ютеру або смартфону, раптово злітає. В такому випадку потрібно знову завантажити необхідне програмне забезпечення або оновити його, якщо виробник вніс поліпшення до компонента або системи автомобіля в цілому. Іноді втручання майстра призводить до того, що зроблені ним зміни в окремому блоку викликають несправність у роботі автомобіля в цілому. У такому випадку потрібно закодувати заводське кодування. Порушення кодувальних значень може призвести до поломки цілої системи. При цьому створення правильних кодувальних значень захистить вас від заміни дорогого блока. Додавання опцій в більшості випадків виконується через кодування, де можна встановити різні способи оповіщення про не пристібнуті ремені безпеки або адаптувати автомобіль, призначений, наприклад, для американського ринку, для іншого регіону, де діють інші стандарти щодо екології. Якщо автомобіль у нашому випадку з дизельним двигуном експлуатується в регіоні з більш лояльними вимогами до екології та поганою якістю пального, можна відключити систему SCR, так званий систему для очищення відпрацьованих газів. Для модернізації автомобіля будь-якою системою потрібно вносити коригування в загальне кодування автомобіля і за необхідності перепрограмовувати вже встановлений блок керування. Список запропонованих виробником варіантів широкий. При заміні блока керування можна вважати зі старого блока командні значення і записати їх в новий блок. Для цього багато виробників інтегрують діагностичний комплекс з відповідною функцією. Часто вона називається заміною блока керування. Якщо з якоїсь причини виконати цю функцію неможливо, блок керування не реагує і так далі, то є можливість встановити кодування вручну. Навіть довгі командні значення можна сформувати, використовуючи підказки діагностичного програмного забезпечення. Активувати та деактивувати якусь функцію також можна шляхом зміни відповідних кодувальних значень. Переважна більшість виробників надає таку можливість. У деяких ця функція безпосередньо розміщується в розділі програмування, а інші викладають її в розділ модернізації або індивідуальної настройки. Як приклад, розглянемо розділ модернізації.
У Mercedes ця автомобіль реалізовує функції через декілька блоків управління. Для активації цікавої функції, вам потрібно вибрати систему, наприклад, "старт-стоп". Далі з'являється поточне значення цієї функції і можливість його змінити. Зверніть увагу, що вам не потрібно думати, в якому блоку управління та на яке значення потрібно змінити кодувальні дані, так як діагностичний прилад це зробить автоматично, оскільки ця функція вбудована в діагностичне програмне забезпечення. Ви також можете використовувати кодування для зміни мови на центральному інформаційному дисплеї, в панелі приладів, встановити інтервал заміни масла, обмежити максимальну швидкість автомобіля, вимкнути сигнал непристібнутого ременя безпеки або виключити певні функції з конфігурації. В таких випадках кодувальні значення та програмне забезпечення для електронних блоків керування зазвичай знаходяться безпосередньо в пам'яті діагностичного приладу.Дії, пов'язані з програмуванням та кодуванням автомобіля, називаються офлайн-діями.
Дякуємо всім за увагу!
