Як використовувати програму Mercedes EPC - WIS для доповнення опції 475 RDK / W164

Робота з програмою WIS. Встановлення системи RDK:

• Запускаємо програму WIS.
• Вводимо VIN-номер. Тут же можна переглянути data-карту, на які опції було встановлено. У цьому прикладі опції 475 відсутня, тобто система RDK відсутня.
• Переходимо в Пошук і вводимо "RDK" і обираємо "Система контролю тиску в шинах". Якщо просто обрати "Ремонт" і потім "Дообладнання" і запустити пошук, то не буде знайдено документа на цю систему, оскільки вона не була встановлена на автомобіль.
• Що робити в такому випадку: потрібно змінити запит, відключити непотрібні системи і обрати схеми, і тоді запустити пошук. Ми можемо побачити, які функціональні схеми надаються за запитом RDK.
• Далі обираємо рік моделі автомобіля. Унизу програми буде надана інформація про CODE (475) системи RDK і інформація про рестайл.
• Обираємо потрібний документ, і унизу відображується функціональна схема.
• Щоб дооснастити цю систему, нам потрібен блок N88. З правого боку вказано його опис.

• Потрібно перевірити, яке підключення здійснюється через CAN-шину та 4 датчики коліс. У блоку вже вбудована антена, нічого додатково не потрібно, тільки сам блок.
• Натискаємо на назву датчика і бачимо всі абревіатури та скорочення, які використовуються в даному аркуші і повний опис. Це наразі не потрібно для загальної інформації, оскільки нам потрібно подивитися електричну схему.
• Натискаємо на документ "PE 40.15-P-22101MAC", і зліва бачимо підключення, показано блок N88. Також видно, що потрібно підключити CAN в роз'єм. Там є номер роз'єму, натискаємо на нього. Після цього буде показана схема, де розміщений кожний роз'єм.
• Знаходимо свій роз'єм і підключаємо CAN-шину. Також тут можна побачити, якого кольору використовується провід. Це зручно, якщо ви хочете відстежити, який блок підключено.
• У другий роз'єм потрібно підключити масу. На схемі також можна подивитися, в якому напрямку знаходиться роз'єм. І також можемо знайти колодку Х160.
• Далі можна подивитися живлення і запобіжники (наприклад, F4) і до якого блоку вони підключені. Можна викликати документ з загальною схемою і подивитися, куди що підключається.

Таким способом нескладно розібратися з дооснащенням і уважно дивитися електричні схеми.

Тепер потрібно зайти в блок. Для цього потрібно дізнатися номер блоку. Для цього йдемо в програму EPC і дивимося, який блок потрібно застосувати і які датчики використовувати:

• Запускаємо програму EPC.
• Вибираємо VIN-номер, але так як ця система не оснащувалася RDK, то програма нічого не знайде. Тому стираємо до номера шасі.
• Далі вибираємо "Електрообладнання і прилади" і вибираємо "Система 745", яка відповідає за тиск в шинах. Ось ми і вийшли на потрібні нам параметри. Оскільки в цьому прикладі використовується лише один блок 200, то обираємо його.
• За номером шасі обираємо, який блок нам потрібен.
• Після цього потрібно обрати датчики за номером шасі. Перевіряємо частоту обов'язково.
• Залишається обрати проводку до блоку управління. Знаходимо "Електрообладнання і контрольні прилади". Встановлюємо галочки поруч з потрібними нам датчиками.

• Копіюємо деталі в буфер обміну і зберігаємо їх там, де легко зможемо знайти.

Тепер за номером деталей можна знайти їх вартість в Інтернеті.

Отак можна користуватися програмою EPC / WIS.